眾所周知，國內原廠的汽車一般都會有三年質保期，有相應的售后質保服務，保障汽車的使用，那么平行進口車質保是怎么一回事，平行進車口也就是外國非總代理引進國內的汽車，在國內一般沒有直接的售后店，那么如果買了平行進口車，相應的質保問題如何解決？
平行進口車在國內確實沒有直接和售后對接的質保服務，但是一般都由第三方質保公司承擔質保，第三方質保公司一般都和平行進口車的原廠有合作，就是為了國內一些買了平行進口車的人進行服務的，針對一些售后問題，比如平行進口車質保是怎么保障的？
在國內，第三方質保公司對于平行進口車質保是有一套成熟的方案的，就是在你買車起，一般都會推薦你購買平行進口車質保服務，而這個質保服務對應的就是你以后的汽車售后的服務，一般都是保養維修，怎么說呢，就是在你的車子出現了故障，或者零件損壞，上報給質保公司，一般都會免費維修處理，但是這個是有年限和公里數的。
一般都有1年/3萬公里或2年/6萬公里或3年/8萬公里，這個就是看你當初購買的是多久年限或者公里數了。小編推薦，一般都是買三年的，為什么？因為車子開的越久越容易壞，維修的成本也越來越高 ，這個時候如果不在質保期就需要自己承擔全部的維修費，如果在質保期，則有質保公司承擔。
當然這個承擔并不是每一次都會承擔，因為還要看你質保的范圍，平行進口車質保有三種保修方案，分別是三大件保修，十一大件保修，和整車保修，在這里我稍微說明下，比如你購買的是三大件質保服務，分別是發動機，變速器，傳動系統。如果是這三個部件壞了，那么就可以免費維修，如果是之外的，那么就不在你購買類型的保修范圍之內了，至于十一大件質保和整車質保是相同的道理
再來說說價格，平行進口車質保是多少錢？這個范圍就太廣了，為什么我這么說，因為要看車型，不同車子的，價格不同從幾萬到幾百萬的，車子的零件更換價格自然不同，還有自己購買的質保方案，是一年還是二年還是三年。不過一般來說是不會太貴的。舉個例子，在德煜通汽車服務購買一次三年十萬公里的普通寶馬汽車質保服務，費用是在1.4W，我覺得這個價格很劃算，平均下來一年五千不到，而一年中只要汽車出現一次故障基本上就賺回來了，為什么這么說，大家可以看看現在一些汽車系統的維修價格，基本上都要四五千元，沒有修過車的不知道其中的艱難。
那按照這么說豈不是質保公司不賺錢？也不能這么說，為什么？因為質保公司整合了幾百家S店和廠家，還有一些保險公司，比如人保 之類的，如果是一個人單獨維修，那么價格確實貴，如果是都集合起來，一起處理那么就費用就沒那么大了，第一，因為質保公司的人力物力基本都是固定，一天處理一件案子，公司照樣要出員工費，房租費，等等一些公費，一天處理十件案子也是這么多，只是多出了一些物料費。所以在公司和客戶的角度都是互利的，公司有資源有服務，客戶能省心省力省錢，是一個合作共贏的目的。
說了這么多，大家應該能了解到平行進口車在國內是如何質保的了，相信大家也有了一個概念，第一平行進口車質保是由質保公司承擔的，第二平行進口車質保是分方案種類的，第三平行進口車質保是值得大家信賴的并不是公司忽悠你，而是合作共贏的目的。
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