開暖風費油？那你就搞錯了
天冷開車這個愁啊
本來就費油
如果再開暖風
油錢讓本不富裕的家庭
更是雪上加霜
……
Q
冬天在汽車內開暖風，發動機會額外費油嗎？
A
理論上來說，冬季開空調暖風是不費油的。
燃油車制熱和制冷是有很大區別的，汽車空調制冷靠壓縮機，而壓縮機工作的動力是由發動機提供的，這樣一來，發動機承擔了更多的工作、功率增加，油耗也就跟著增加了。
但是制熱的話，不需要空調壓縮機工作，只要把發動機冷卻液通過暖風芯體熱交換器，車內的空氣被吹過時，就會變成熱風吹進車內。因此，制熱時并不會額外耗油。
但是，也有車主表示，自己在車內空調制熱時，明顯看到油耗增加了。其實，出現這種問題，就是因為你用錯制熱“空調”了。
為什么用錯制熱“空調”會有油耗增加？
冬天汽車剛啟動時，很多人都渴望盡快享受到暖風的“愛撫”，而此時發動機溫度還沒有上來，直接打開暖風空調的話，暖風空調會分走一部分熱量，使發動機達到最佳工作溫度區間的時間變長，出現了更費油的情況。
其次，還有人喜歡在冬天開暖氣的時候，會把A/C按鈕按下，由于啟動了空調壓縮機，汽車也自然會更費油了，而汽車上的空調壓縮機只有兩個功能，制冷和干燥空氣，它并不能制熱。
注意了！只有在車窗除霧時，需要在冬天開暖氣時按下A/C按鈕，會對空氣進行干燥，車窗玻璃上的白霧也能很快消除掉。在車窗霧氣消散之后，同樣需要按滅A/C鍵，把空調壓縮機關掉，不然就是在白白浪費燃油。
是不是有點繞？沒關系，直接來看正確使用暖風的步驟：
1
啟動發動機預熱；
2
關閉A/C(雪花鍵)；
3
等水溫表指針指到中間位置時（部分沒有水溫表的車型可以設定時間，10分鐘左右）；
4
旋鈕旋到紅色，開啟暖風模式（不要開啟A/C鍵）；
5
把空氣循環設置為外循環3分鐘左右，把車內冷空氣排出去，置換車外的新鮮空氣進來；
6
把空氣循環設置為內循環；調整合適的風量、風向。
對于燃油車車主來說，只要行駛幾公里，發動機溫度上來之后，冬天開暖風空調，想把溫度調多高都可以，完全不用有費油的心理負擔。
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