汽車延保已成“必需品”？它的好處在哪里？
說起汽車延保，想必大家應該都不陌生吧？而所謂延保是指“汽車延長保修服務”，也就是當一輛車已經過了原廠保修期后，由官方或者延保市場為汽車本身提供的延長保修服務。如果你把車險理解成針對汽車發生事故的“意外保險”，那么延保就無異于汽車的“健康保險”！兩者在本質上其實是相同的。再舉個例子，假設你在道路上沒有發生任何交通意外事故，突然發現自己的發動機熄火了，導致車輛無法繼續行駛，但車輛的自身故障基本不在車險的理賠范圍之內，因此接下來的一些高額維修費用就必須得你自己承擔，那么在這種情況下，如果你買了延保，延保服務公司就能幫你支付這一修理費用。
許多車主在面臨車子發生故障時第一時間想到的就是自己的車是否還在保質期內，當我們在日夜奔波奮力工作的時候我們的身體在日漸老去，機能也隨之退化，汽車也一樣，年限越多的車當然就越容易出現故障，更換的零件也越多。而一般購買新車時4S店提供的保修期基本都在3年15萬公里內，過了這個保質期，汽車發生任何故障，所有維修費用就得你自己承擔，在質保期后，車輛故障維修的費用也日漸增高，類似于比較常見的汽車三大件（發動機，變速箱，底盤）的故障，小則幾千元，動輒上萬元，而有車一族的朋友們也都了解，通常新車買回來只要正常使用基本出故障的概率不高，而過了15萬公里后的車就等同于過了“壯年期”，“發病”的概率也大大增加了，而購買汽車延保，也等同于一種防范于未然的措施。
那么購買汽車延保，究竟貴不貴？或者劃不劃算？再給大家打個比方，相信不少車主外出辦事在選擇停車的都會面臨這樣的情況，因為現在的停車場很多基本進場就收費，而很多車主為了貪圖一時的便宜就選擇暫時把車停在路邊，等出來的時候發現被貼上了一張200元的罰單才后悔，為什么當初不交那10塊停車費，現在卻要來交200罰款呢。一樣的道理，當我們的車輛過了質保期，出現故障面對高額的維修費用時，才發現每年幾百元的延保費真的便宜，但是可惜世界上永遠沒有后悔藥。
而目前市面上常見的延保服務一般都在1-2年期限，按照4S店的3年保質期來算，延保再保2年，總共5年，那么對于5年以上的老車來說，就很難享受到后續的服務。當然，很多廠商這么做也是為了躲避風險，畢竟過了5年的車出故障率要遠遠大于五年以內的車。而目前德煜通平臺則針對這一類用戶提供了保駕護航，只要在延保觀察期內沒有問題的車輛，德煜通平臺將持續為車輛提供超長的保修服務，而每年的延保費也僅僅小幾百元，從而做到全方位的汽車延保服務，降低車主們的維修成本！
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